Kui gaasiballoon veereb tootmisliinilt maha, on selle kujundanud tööriistad suures osas nähtamatud,-kuid see on erinevus anuma, mis hoiab aastakümneid ohutult rõhku, ja anuma vahel, mida ei kontrollita. Veeldatud naftagaasiballoonide tootjate jaoks ei ole vorm lihtsalt vormimistööriist; see on toote järjepidevuse, tootmise tõhususe ja eeskirjadele vastavuse alus.
LPG balloonid on surveanumad, tavalised ja lihtsad. Nad säilitavad vedelgaasi töörõhul, mis võib olenevalt piirkondlikust standardist 65 kraadi juures ületada 1,66 MPa. See tähendab, et terasest osad, mis moodustavad silindri-ülemise ja alumise pea, keevitatud korpuse, jalarõnga ja ventiili kaitsva kaitserõnga-peavad olema vormitud korratava täpsusega. Meie vedelgaasiballoonide vormid on konstrueeritud täpselt selliseks reaalsuseks: järjepidev sügavtõmbe, täpne tühjendamine ja usaldusväärne vormimine kogu tootmistsükli jooksul, mõõdetuna miljonites ühikutes aastas.
Valmistame vorme LPG balloonide montaažiahela igale komponendile. Iga silindriliini südamik on kerevorm-tavaliselt sügavtõmbestantside komplekt, mis moodustab ülemise ja alumise pea terasplaadist, tavaliselt Q195, Q235 või SG295 klassi materjalist, paksusega 2,0–4,5 mm, olenevalt silindri töömahust. Seejärel keevitatakse need pea komponendid kokku, et luua kahe--- või kolmeosalise-silindri korpuse konfiguratsioon. Kahe{11}}osalise konstruktsiooni puhul on ülemine ja alumine pea tõmmatud eraldi ja ühendatud ekvaatori keevisõmbluses; kolmes{12}}osalises konstruktsioonis on kahe pea vahele keevitatud silindriline kereosa. Vormi kujundus ja materjali valik nihkuvad vastavalt vormimissügavusele ja vajalike tõmbeetappide arvule. Lisaks põhikorpuse vormidele tarnime toormaterjali ettevalmistamiseks kasutatavaid vorme, jalarõnga vorme, mis moodustavad stabiilse aluse, kaitserõnga vorme, mis loovad kaitsekrae ümber klapikaela, ja kaelarõnga vorme, mis moodustavad klapikoostu kinnituskoha kopa või ülaosa.
Tootmiskvaliteediga vedelgaasiballooni vormi eristab tavalisest stantsimisvormist materjali valik ja pinnatöötlus. Töötavad komponendid-stantsid, stantsid ja tõmberõngad-on töödeldud kõrge-süsinikusisaldusega ja{5}}kroomisisaldusega tööriistaterastest. Standardsete tootmismahtude jaoks määrame CR12MoV (sageli lühendatud CR12MOV-ks tööstusliku kirjelduse järgi), D2 või SKD11, mis tagavad pärast vaakumkarastamist ja mitut karastustsüklit töötugevuseks 58-62 HRC. Suure-kulumise komponentide puhul, nagu stantsimisstantsid ja trimmisstantsid, mis puutuvad kokku tuhandete löögitsüklitega iga päev, liigume pulbermetallurgiaklassidele – ASP23 või ASP30 – või YG15 või YG20 karbiidist sisetükkidele, mis viib kõvaduse vahemikku 65–67 HRC ja pikendab oluliselt hooldusintervalle.
Nende vormide termiline töötlemine on sama oluline kui materjal ise. Iga stantsikomplekt läbib vaakumkuumtöötluse, millele järgneb krüogeenne töötlemine (üli-madala temperatuuriga töötlemine), et leevendada jääkpingeid ja stabiliseerida martensiitset struktuuri. Pärast karastamist ja karastamist lihvime kõik tööpinnad täppis- ±0,005 mm tasaseks. See ei puuduta ainult mõõtmete täpsust,{6}} vaid materjali ühtlase voolu tagamist sügavtõmbamise ajal, mis mõjutab otseselt seina paksuse konsistentsi ja seega ka silindri purunemissurvet.
Paljud tööriistatarnijad ei suuda tolerantsi kontrolli all hoida ja see on ka koht, kus LPG-silindrite eeskirjad on kõige raskemad. Sellised standardid nagu EN 1442:2017 (Euroopa), DOT-spetsifikatsioonid (Põhja-Ameerika) ja ISO 4706 reguleerivad kõike alates seina paksuse ühtlusest kuni keevisõmbluse joondamiseni kuni kaelarõnga geomeetriani. Silinder, mis jääb vormimise ajal mõõtmetest väljapoole, võib läbida visuaalse kontrolli, kuid allavoolu hüdrostaatilise testimise läbi kukkuda. Säilitame stantsidetailide tolerantsid vahemikus ±0,005 mm ja valmisdetailide tolerantsid vahemikus ±0,01 mm, kusjuures kõik kriitilised mõõtmed on kontrollitud koordinaatmõõtmismasinate (CMM) ja optiliste komparaatoritega. Tõmberaadiused poleeritakse kuni Ra väärtuseni, mis on väiksem või võrdne 0,4 μm, et minimeerida hõõrdumist ja vältida lõhenemist suurel{10}}tootmiskiirusel.
Kui hankite uue tootmisliini jaoks vedelgaasiballoonide vorme või uuendate olemasolevaid tööriistu, oleme valmis teie balloonijooniste põhjal töötama, -olgu see 5 kg, 6 kg, 11 kg, 13 kg, 15 kg või 50 kg spetsifikatsioonid. Meie insenerimeeskond analüüsib teie detailide geomeetriat, materjali spetsifikatsioone ja tootmismahu eesmärke, et soovitada teie rakenduse jaoks kõige kuluefektiivsemat vormi konfiguratsiooni. Alates süvajoonistamise simulatsioonist kuni lõpliku proovimiseni tegeleme kogu tööriistade elutsükliga.
Vormitüübid silindrikomponendi järgi:
LPG ballooni korpuse/pea sügavtõmbevormid- Vormige terasplaadist silindri ülemine ja alumine pea. Need on progresseeruvad või ülekandestantsid, mis teostavad mitu tõmbeetappi, et saavutada nõutava kupli sügavuse ja seina paksuse profiil. Kahe-osalise silindrikonstruktsiooni puhul tõmmatakse ülemine ja alumine pea eraldi ja keevitatakse ekvaatoril; kolme-osalise konstruktsiooni puhul on pead ühendatud silindrilise kereosaga.
LPG silindri tühjendusstantsid- Enne sügavtõmbamist lõigake keritud lehtmaterjalist esialgsed terasest toorikud. Tühjendusvormi konstruktsioon peab arvestama materjali kasutust (pesastumise tõhusust) ja servade kvaliteeti, et vältida mikro-pragusid, mis võivad edasiste vormimistoimingute käigus levida.
LPG silindri kaitserõngas sureb- Moodustage silindri ventiili ümbritsev kaitsekrae. Seda komponenti toodetakse tavaliselt mitme-jaama progressiivse stantsimisvormi abil, mis hõlmab läbitorkamis-, painutamis-, vormimis- ja kärpimisjaamu. Kaitserõngas peab olema piisavalt tugev, et taluda käsitsemise ajal lööke, säilitades samal ajal õige vaba ruumi klapisõlme ümber.
LPG silindri jalarõnga vormid- Moodustage alusrõngas, mis tagab stabiilse aluse ja kaitseb alumist keevisõmblust. Jalarõngad on tavaliselt rull-vormitud või stantsitud raskest-gabariidiga terasplaadist (2,5-4,0 mm), mis nõuavad suurema tonnaažiga presse ja tugevat stantsikonstruktsiooni.
LPG ballooni kaelarõnga vormid- Moodustage polt või eend, kus klapp silindrisse keerdub. See komponent nõuab ülitäpset töötlemist, kuna keerme geomeetria mõjutab otseselt klapitihendi terviklikkust ja lekketihedust rõhu all.
LPG-silindrite sisselõike-/torkestantsid- Looge käepideme kinnitamiseks, klapi paigaldamiseks ja muude abikomponentide jaoks vajalikud väljalõiked, augud ja sälgud.
Tüüpilised lõppkasutuse{0}}rakendused:
Elamute toiduvalmistamise gaas- 5KG–15KG kodumajapidamises kasutatavad vedelgaasiballoonid
Kaubandus ja tööstus- 50KG ja suuremad balloonid restoranidele, tehastele ja hulgiladustamiseks
Auto LPG (autogaas)- Spetsiaalsed silindrid LPG{1}}mootoriga sõidukitele, mis nõuavad sageli DOT- või ECE-sertifikaati
Tõstuki silindrid- Horisontaalsed ja vertikaalsed vedelgaasiballoonid materjalikäitlusseadmetele
Kuum tags: kohandatud vedelgaasiballoonide vormid{0}}suure mahuga gaasiballoonide tootmiseks|Hiina tootja, Hiina kohandatud vedelgaasiballoonide vormid{1}}suure mahuga gaasiballoonide tootmiseks|Hiina tootjad, tootjad, tarnijad, tehas
